导读【妈妈网特稿】随着中国的经济的发展，私家车的数量是逐年的增加，不少的城市为了缓解城市的交通压力也出台了不少的限制车辆上路的措施。在我们看到私家车数量增加的这个背景的时候，我们有关注到儿童的乘车安全问题吗？在中国，每年有近2万名儿童因交通伤害而受伤，其中死亡人数超过7000多人。
【妈妈网特稿】随着中国的经济的发展，私家车的数量是逐年的增加，不少的城市为了缓解城市的交通压力也出台了不少的限制车辆上路的措施。在我们看到私家车数量增加的这个背景的时候，我们有关注到儿童的乘车安全问题吗？在中国，每年有近2万名儿童因交通伤害而受伤，其中死亡人数超过7000多人。
不要让孩子坐着危险的副驾驶上
不要让孩子坐着危险的副驾驶上
在国内，很多儿童都会选择坐在副驾驶的位置，或由坐在副驾驶座的家长抱在怀里。然而，危险的副驾驶室内，却是儿童身影最多的地方。我们都知道驾驶座上设置有安全带和安全气囊，但是我们不知道的是它们都是为成人设计的，儿童系不上安全带，一旦刹车，小孩容易随着惯性撞到前平台，一旦发生事故，安全气囊弹出对小孩的损伤会更大。另外，即使父母能够牢牢地抱住孩子，孩子的颈部仍然会在紧急刹车中受到致命的冲击，并且在外力的作用下，父母身体前倾会压伤孩子。
在我国很早就专家提出使用安全座椅可以降低儿童乘车的危险性。但是中国人对于儿童乘车安全普遍不够重视，有的家长甚至把孩子放在最危险的副驾驶位置。联合国儿童基金会和中国妇女儿童工作委员会共同发布的《北京市儿童意外伤害报告》显示，交通意外仅次于跌伤和动物咬伤，列为0至17岁儿童伤害的第三位。
