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电线束

说到电线束，很多小伙伴可能会一脸懵逼，但懂车的人都知道，电线束并不是指普通家庭用电中的线束，而是指用于汽车设备连接的线束。而对于大多数车友来说，选择电线束是一门实战课。今天，我们就一起来探讨一下如何挑选汽车的电线束。

电线束是什么

我们平时所说的电线束，其实应该说得更明确一点，就是汽车电线束。它是用来连接汽车电路中各种电器设备的，通常由绝缘护套、接线端子、导线及绝缘包扎材料等组成。

从作用上来说，电线束是控制汽车信号的部件，相当于人汽车的神经系统和血液。电线束还是电源、电器、开关和电子设备之间传递电信号的载体，如果这个部件坏掉了，相当于汽车没有了电路。

之所以会将汽车体内负责电路的部分称之为电线束，是因为汽车车身类的规格不同、颜色不同的电线都是井然有序、合理安排好的，并都用绝缘材料进行捆扎成束，这样可以保证汽车电路在发生故障时能够更快地找出问题所在，并维修好。

总的来说，电线束是汽车不可或缺的组成部分，就像是电线是家庭装修不能减少的部分一样。因此，为了保证汽车的电路能够运行得更好，应该选择质量过关的产品。

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电线束如何选购

电线束作为汽车电路的“血液”，其重要性是不言而喻的。这也是很多车友愿意花时间选购质量优质的电线束的原因之一。那么，电线束如何选购呢？

第一，看截面积大小

家用电线选购需要按照家庭的用电量和电器数量来决定电线的规格。同样，电线束的选择也要注意规格，只有选择规格合适的电线束才能保障汽车的电路正常运行。电线束的大小主要看截面积的大小，这一点需要根据汽车的电器设备负载电流、电压、功率来确定。通常，长时间运行的电气设备可选用电线实际载流量的60%；短时间运行的电气设备可用电线实际载流量的60%-100%。

第二，看色标

电线束中不同颜色的电线代表的电线类型是不同的，为了后期识别和维修的便利，应该在电路图中将不同性质的电线用不同的颜色进行标明.

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电线束如何安装

汽车的形状千奇百怪，内部构造也不尽相同。因此，控制汽车电路的电线束的安装也不是千篇一律的，但总体的安装要求确实不变的。下面我们就来了解一下电线束的安装要求。

1、安装前确定好安装位置

这是非常关键的，如果安装位置都无法确定，施工人员不仅无从下手，还将会影响施工的效率。将位置确定好之后，用卡簧或钉子将电线束固定好，避免磨环松动。

2、安装拉线不能太紧

虽然拉线越紧，电线的越不容易松动。但如果拉得过紧，在需要拐弯或穿孔的地方，很容易将电线拉断。另外，电线束拐弯的位置需要用橡皮进行保护，避免电线断裂或者是短路。

3、线束的接头要一一接好

为了保证电线束能正常运行，而且不会发生接触不良的情况，应该将线束的每一个接头都一一接好。

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电线束故障产生原因

电线束在运行的过程中，总会因为各种各样的原因导致发生故障。常见的故障包括插接件接触不良、导线之间的短路、断路、搭铁等。那么，电线束故障产生的原因有哪些呢？

1、自然老化或损坏

线束使用时间超过了使用期限，线束的绝缘层开始慢慢裂开，机械强度开始下降，时间久了容易导致电线与电线之间发生短路、断路、搭铁等故障。

2、线束端子氧化

当线束端子被完全氧化了，或者已经变形了，也会造成线束接触不良或者短路，从而让线束发生故障。

3、电气设备发生故障

还有一种情况是因为电气设备超负荷运行、短路，从而导致线束产生故障。

4、人为原因

最后一个导致故障的原因是人为操作不当，比如线束安装位置不合理、线束与电气设备接线错误、维修时破坏了线束部件等。

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电线束故障产生原因

电线束在运行的过程中，总会因为各种各样的原因导致发生故障。常见的故障包括插接件接触不良、导线之间的短路、断路、搭铁等。那么，电线束故障产生的原因有哪些呢？

1、自然老化或损坏

线束使用时间超过了使用期限，线束的绝缘层开始慢慢裂开，机械强度开始下降，时间久了容易导致电线与电线之间发生短路、断路、搭铁等故障。

2、线束端子氧化

当线束端子被完全氧化了，或者已经变形了，也会造成线束接触不良或者短路，从而让线束发生故障。

3、电气设备发生故障

还有一种情况是因为电气设备超负荷运行、短路，从而导致线束产生故障。

4、人为原因

最后一个导致故障的原因是人为操作不当，比如线束安装位置不合理、线束与电气设备接线错误、维修时破坏了线束部件等。

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