

关于12306的“候补”购票“候补”对中间车站上车的旅客很不友好,而且是一个低智商主意。
始发站就一个,更多的旅客是中间站上车的,也就是说“候补”会影响大多数人的旅行计划。
大多数人出行都不是临时决定的,肯定希望提前买好票,以便确定行程内的各种安排。如果预订不到票,只会推迟或者取消铁路旅行,而不会临时抢票或者把旅行时间交给“候补”来决定。那么,按以上逻辑,“候补”不会增加铁路利益。
希望铁路部门工作能做的更细致一些,非一刀切,从诸如线路、停站等方面着手更科学的设计,来解决铁路利益相对最大化与满足人民出行便利性之间本不矛盾的问题。
最后,提一个建议。为满足远程旅客的计划或者临时购票需求,增加直达或大站车次;非直达、大站车次取消“候补”购票模式,以照顾中间站旅客的计划购票。按照目前的大数据统计分析能力,定制化设计应该很容易做到。
来自北京市